长时驾车 司机的第一杀手

尽管“劳动者每日工作不超8小时”的规定被列入劳动法,然而作为出租车司机这样一个特殊群体,每天超负荷工作十二三个小时、没有节假日的情况很普遍,由此引发的健康问题十分严重。近日,记者在石家庄市采访时,业内人士建议,应探索出租车司机8小时工作制,以减少劳动强度。压力所迫卖命干活

据了解,石家庄市出租车司机营运一般实行早7点-晚7点“两班倒”,每班跑12个小时。宇宙出租车公司贾英战等司机说,每天要交给车主110元份钱,烧90元油钱,加上每月均摊的各种税费,起码230元,他跑白班毛收入一般才280元,这样一算,前8小时基本给别人干,自己每天净落只有四五十元。夜班虽然交份钱减半,但打车的少,也更辛苦。不超时干活儿就挣不到钱,尤其随着汽油不断涨价,压力就更大了。

石家庄市目前出租车为6700多辆,从业司机1.5万人,其中一半为租别人车的“打工司机”,这些“打工司机”因为受雇于人,全部遵守每天12小时作息时间

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